توضیحات
بونکر حمل سیمان
بونکر حمل سیمان بدون کمپرسور – سلطان تریلر
مشخصات فنی تریلر بونکر سیمان 38 متر مکعب
اطلاعات دقیق محصول
- شاسی : فولاد با استحکام بالا (ST52) همراه با جوش CO2
- نوع محور : 3 عدد محور 9 تن دیسکی یا کاسه ای شاهنگی (Fox/nurmek)
- سیستم زیر بندی : بالنی با قابلیت فرمان پذیری و بالابر محورها
- پایه توقف: دو سرعته (Jost,Oms)
- سیستم ترمز: ABS,EBS با برند (wabco,knorr)
- سیستم برق رسانی: با دو مدار 12 و 24 ولت (Aspock)
- مخزن : موج شکن تعبیه شده داخل بونکر و سوپاپ اطمینان جهت ورودی هوای فشرده– شیر تخلیه پروانه ای 4 اینچ به همراه شیرهای کنترل 2 اینچ و شیرهای یکطرفه امنیت کمپرسور– کمپرسور 4 سیلندر با قدرت تخلیه بسیار بالا
- رنگ آميزي: به صورت شات بلاست و مطابق استاندارد SA2.5
- رینگ و لاستیک: استاندارد و با کارآمدی بالا
- متعلقات: متعلقات کامل شرکتی با قابلیت سفارشی سازی
فرق کامیون معمولی و بونکر چیست؟
اولین تفاوتی که میتوان به بونکر و کامیون عادی نسبت داد، این است که هزینهی ساخت بونکر بالا است. پس بنابراین، حمل بار با بونکر نیز بیشتر از حمل بار با کامیون عادی خواهد بود. به همین دلیل، در صورتی که هدف حمل و نقل سیمان باشد، تنها برای حد فاصلهای خیلی دور، توصیه به استفاده از بونکر میشود و در فواصل نزدیک، استفاده از کامیون میکسر، پیشنهاد بهتری است.
تفاوت بعدی، میزان گنجایش است. با بونکر، حجم زیادی از سیمان و یا هر بار فلهی دیگر را میتوان تا فواصل دور حمل کرد. اما حمل میزان زیادی از بار فله با کامیون خیلی کار منطقی به نظر نمیآید.
تفاوت بعدی، در روش بارگیری و همچنین تخلیهی بار است. توجه داشته باشید که وقتی یک بار فله، دارای ذرات کوچکی باشد، الکتریسیته ساکن قوانین حاکم بر سیالات، باعث میشود تا تخلیهی این گونه بارها، با سختی همراه باشد. به این معنی که شاید نتوان با یک کامیون کمپرسی، تمامی بار قرار داده شده در قسمت بار را تخلیه کرد. اما در بونکر، تمامی قوانین فیزیک در نظر گرفته شده است و با استفاده از آن میتوان به راحتی و به سرعت، تمام بار درون محفظه را تخلیه کرد.


دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.